淺談住宅煙道的構造類型及存在的問題
住宅煙道的構造類型
1單煙道式
單煙道式煙道由一個簡單的矩形煙管構成，垂直穿越各層住宅，在每層住宅中留有一個連接排油煙機的進風口，底層由一個補風口補氣，其原理是各層煙氣在排油煙機的推動下，將油煙排人煙道中，由于煙氣溫度的作用，在煙道中產生上升浮力，從出屋面的出風口將煙氣排出。 2主次式
主次式煙道截面上由兩個并列矩形煙管構成，垂直穿越各樓層。次煙道在住宅每層中設一連接排油煙機的進風口，次煙道與主煙道距進風口一定距離處相匯，主煙道底層有一補風口。其原理是通過排油煙機將煙氣推入次煙道中，用排油煙機推動力和油煙溫度上浮力使油煙上升一段距離后再進入主煙道排出屋面。這樣由于煙氣始終向上運動，避免了煙氣產生的倒灌和串味現象。
3變壓式
初期的變壓式煙道同主次式煙道相近，也由主、次煙道構成，在次煙道與主煙道交匯處加裝一個向主煙道傾斜的導流板。原理是空氣在主煙道中向上流動時，在導流板處主煙道截面面積減少，由于流體伯努力現象，會加快流速，在次煙道中產生一定的負壓抽力，引導次煙道中煙氣向主煙道中運動。
后來的變壓式煙道則將各層的煙道做成不同的截面形式，下層煙道通過主次煙道排氣，而靠近屋面的煙道如同單煙道的作用，直接將油煙排人煙道排出。
變壓式煙道的目的也是試圖通過改變煙道的截面形式，利用煙氣流動的各種物理規律，使氣流保持向上的運動，最大程度防止煙氣倒灌和互串。 4止逆閥式
止逆閥式煙道則是在單管煙道上的各層進風口處，加裝一個兼有排油煙機接口作用的復雜防氣流逆行的止逆閥，迫使煙氣向煙道單向運動，從而解決煙氣互串的問題。這種煙道在截面上尺寸最小，是一種復合式煙道。 5同心圓式
同心圓式煙道由國外引進，原理與主次煙道相近，只是次煙道與主煙道是兩個以一定比例尺寸構成的同心圓。煙道多由金屬材料制成，主次煙道均附以保溫層，以加強煙氣的溫度上浮效果。
各種形式煙道存在的問題
1單煙道式煙道：
單煙道式排煙道是最早出現的煙道形式，理論上如同鍋爐煙道利用排油煙機的動力和煙氣熱浮力促使油煙氣上升，在煙道內部產生抽力，將煙氣吸人煙道內。但實際上由于煙道穿越各層時，在每層住宅中設置了相應的進風口，破壞了煙道的煙囪效應，使得抽煙氣上浮力不明顯，容易造成排煙不暢及倒煙、串味。
2主次式煙道：
為解決各進風口的破壞煙道內煙囪效應問題，將一段次煙道設置在主煙道中，利用次煙道的煙囪效應使煙氣上升一段距離后再進人主煙道，避免煙道進風口直接與主煙道相接觸。但使用中由于煙道由機械裝置向內排風，煙氣在煙道內的長距離運動帶來的阻滯作用而使得煙道內部始終處于正風壓；同樣，煙道進風口也處于正靜壓狀態，阻止了外部氣流的進人，同樣表現出倒煙與串味。
3變壓式煙道：
針對主次煙道倒煙、串味的缺點，出現的變壓式煙道，原理就是適當改變煙道截面形式，消除氣幕的阻滯作用，在特定的位置將氣流運動的動壓變為抽氣靜壓，增加煙道的抽排煙能力。但在實際使用中發現，由于煙道氣流的運動速度并未像理論設定的那樣快，動靜壓轉換不明顯，進風口的靜壓值基本上沒有改變，還是呈正壓狀態；另外，變壓式煙道的各層構造不相同，使工程使用與煙道生產容易混亂，造價較高。 4止逆閥式煙道：
在主次煙道的各層進風口部位加裝防止煙氣逆行的單向閥裝置，力圖通過控制氣流流向強行使煙氣在煙道內流動，從而解決煙氣倒灌和串味現象。但由于帶止逆裝置的煙道截面面積較小，排風量不足，煙道內部壓力過大，阻滯進風口的排煙效果，對排油煙機的工作壓力要求較高，整體排油煙效率比較低。
5同心圓式煙道：
這是一種國外引進的金屬煙道，其原理如同主次式煙道，但在主煙道與次煙道周圍加覆了保溫層，增加煙道中的煙囪效應。但在實際使用條件下，由于排油煙機的作用，煙道內部的靜壓比較高，沒有根本解決煙氣倒灌與串味問題。
變壓煙道將成趨勢
目前，變壓式煙道屬建設部推廣產品，在實際使用過程，產品將得到進一步的改良。
一位建筑專家告訴記者，變壓式止逆煙道已能有效解決煙道倒灌和串味問題，建設部已發文，要求在住宅建筑中推廣使用這種煙道。據介紹，這種煙道能通過改變煙道的截面形式和風帽結構，利用煙氣流動的物理規律，使氣流保持向上運動，保證各樓層煙道口處風壓為負壓或在0壓左右，有效排放油煙。
未來住宅的通風系統設計，將重點解決煙風道技術問題，研究開發新型專用的煙風道系統和接口配件，形成完整的豎向排煙氣的成套技術產品。像多層住宅變壓式共用排氣管道技術，就是充分利用空氣動力學動壓與靜壓轉換的流通截面的大小，消除了氣幕的阻滯作用和在特定位置完成動壓與靜壓的轉換，使不開抽油煙機的廚房排氣口處靜壓很小，呈負壓狀態形成抽力而消除串氣現象。